پولیش خودرو

همان گونه که پیش تر اشاره شد، در زمان پولیش زدن لایه ای بسیار نازک از روی رنگ خودرو برداشته می شود.
اگر شما چندین مرتبه عمل پولیش زنی را تکرار کنید، رنگ اتومبیل شما از بین می رود.
از بین رفتن لایه ی رنگ خودرو باعث می شود که اتومبیل شما ظاهر کدر مانندی پیدا کند.
در بعضی مواقع حتی بدنه ی اتومبیل نیز دچار زنگ زدگی می شود.
بنابراین باید بسیار دقت کنید؛ شما باید زمانی از پولیش خودرو استفاده کنید که واقعا به آن نیاز داشته باشید.
پولیش هایی نیز در مارکت وجود دارند که واکس هستند.
این واکس پولیش ها در مقایسه با پولیش زدن با دستگاه استحکام کمتری دارند و لایه ی پوششی ضعیفی بر روی اتومبیلتان ایجاد می کندد.
دقت داشته باشید اگر اتومبیلی دارید که به رنگ متالیک است، آن را پولیش نزنید یا حتما به دست یک متخصص بسپارید.
این گونه رنگ های خودرو (متالیک) به واسطه اکلیل هایی که در آن ها وجود دارد، خودشان براق و درخشنده هستند.
ممکن است در اثر پولیش نامناسب نابود شوند و دیگر درخشش سابق را نداشته باشند.

در توضیحات بالا گفته شد که پولیش خودرو باعث افزایش براقیت و زیبایی ظاهری خودرو می شود.
همچنین یک پولیش کاری خوب باعث می شود که زنگ زدگی های خودرو به طور کامل برطرف شوند.
علاوه بر این با پولیش زدن اتومبیلتان با خط و خش ها و خطوط ایجاد شده روی اتومبیلتان خداحافظی می کنید.
یکی دیگر از مزایای پولیش کاری این است که شما می‌توانید از این طریق به راحتی آلودگی‌ ها و گرد و غبار را از روی سطح و رنگ خودرو پاک کنید.
شما می توانید پس از پولیش زدن با واکس زدن خودرو یک لایه‌ی پوششی روی رنگ خودرو بگذارید.
با این کار به حفظ رنگ خودرو کمک شایانی کرده اید.
مورد دیگری که بسیار مهم است:
تصور کنید در هنگام نقاشی یا صافکاری برای رنگ اتومبیل شما مشکلاتی پیش بیاید.
به طور مثال ممکن است آلودگی ها یا لکه هایی جزئی بر روی بدنه اتومبیل شما ایجاد شود.
در این صورت پولیش کاری به کمک شما خواهد آمد و از طریق آن شما می‌توانید آن مشکلات را حل کنید.

پولیش واکس یا واکس پولیش در واقع یک نوع لایه ی محافظتی و براق کننده می باشد.
پولیش واکس در سه نوع و حالت اسپری - مایع و جامد وجود دارد.
معمولا از پولیش واکس بعد از عمل پولیش زدن خودرو استفاده می شود.
چرا که به براق تر شدن و محافظت هر چه بیشتر خودرو کمک شایانی می کند.
علاوه بر این کمک می کند تا ویژگی های زیر هر چه بهتر نمود پیدا کنند:
آب گریزی بالا.
محافظت در برابر آسیب های شیمیایی.
ضد آفتاب سوختگی.
رفع کدری.
افزایش دوام و ماندگاری.
افزایش زمان ماندگاری پولیش.

قیمت پولیش ماشین با دستگاه به عوامل مختلفی بستگی دارد. در زیر به برخی از این عوامل اشاره می‌کنیم:

1. اندازه ماشین: اندازه ماشین یکی از عوامل مهمی است که بر قیمت پولیش با دستگاه تأثیر می‌گذارد.

ماشین‌های بزرگتر نیاز به کار بیشتری دارند و در نتیجه، قیمت پولیش بیشتری دارند.

2. وضعیت پوشش رنگ: وضعیت پوشش رنگ ماشین نیز تأثیر مهمی بر قیمت پولیش دارد.

اگر رنگ ماشین شما خراش‌دار و مختل شده باشد، پولیش کردن آن بیشترین هزینه را به همراه دارد.

3. نوع پوشش رنگ: نوع پوشش رنگ نیز بر قیمت پولیش تأثیر می‌گذارد.

برای مثال، پولیش کردن پوشش رنگ متالیک بیشترین هزینه را به همراه دارد.

4. نوع پولیش: نوع پولیش نیز بر قیمت پولیش تأثیر می‌گذارد.

برخی از نوع‌های پولیش شامل پولیش سطحی، پولیش عمیق و پولیش سه‌گانه هستند که هر کدام هزینه‌های متفاوتی دارند.

5. محل و سطح کار: محل و سطح کار نیز بر قیمت پولیش تأثیر می‌گذارد.

پولیش کردن سطوح دشوارتر مانند بام خودرو یا بدنه خودرو بیشترین هزینه را به همراه دارد.

6. تجهیزات و مواد مصرفی: تجهیزات و مواد مصرفی مورد استفاده نیز بر قیمت پولیش تأثیر می‌گذارد.

برخی از تجهیزات و مواد مصرفی مانند دستگاه پولیش، کامپوند و واکس با کیفیت بالاتر هزینه بیشتری دارند.

با توجه به عوامل فوق، قیمت پولیش ماشین با دستگاه می‌تواند متفاوت باشد.

در هر صورت، همیشه بهتر است با تعیین یک بودجه مناسب، با تعمیرکاران متخصص در مورد نحوه پولیش و هزینه‌های آن صحبت کنید.

رنگ بدنه اتومبیل از یک ماده شیمیایی به نام پلیمر پلی‌استر تشکیل شده است که در آن از رنگ‌های مختلفی استفاده می‌شود.

این پلیمرها و رنگ‌های آنها ممکن است در معرض نور خورشید و اشعه UV قرار گیرند.

این اشعه‌ها می‌توانند باعث شکستن پیوندهای شیمیایی در رنگ‌های بدنه شوند و در نتیجه، باعث تغییر در رنگ و درخشندگی بدنه می‌شوند.

این پدیده به عنوان فرایند خوردگی نوری شناخته شده است و می‌تواند باعث تغییر در رنگ بدنه، افت کیفیت رنگ، افت درخشندگی و حتی تغییر در ساختار و شکل بدنه شود. عوامل دیگری نیز مانند آلودگی هوا، رطوبت، پوشش بدنه نامناسب و... می‌توانند از این پدیده تأثیر بگذارند و باعث تغییر در رنگ بدنه شوند.

برای جلوگیری از این پدیده، معمولاً از رنگ‌های خاصی استفاده می‌شود که قدرت مقاومت بیشتری در برابر نور خورشید و اشعه UV دارند.

همچنین، استفاده از پوشش‌های واکس برای حفاظت از رنگ بدنه نیز می‌تواند مفید باشد.

به طور کلی، نگهداری منظم و به موقع از بدنه اتومبیل، می‌تواند از تغییر رنگ و خوردگی نوری جلوگیری کند.

قیمت پولیش با دستگاه دریل به چند عامل بستگی دارد. برخی از این عوامل عبارتند از:

- نوع و کیفیت پولیش: پولیش‌های مختلف برای اهداف مختلف طراحی شده‌اند و دارای عناصر ساینده متفاوتی هستند. برای مثال، پولیش‌هایی که برای حذف خط و خش و اکسیداسیون از فلزات استفاده می‌شوند، معمولا دارای ساینده‌های قوی‌تری هستند که قیمت بالاتری دارند. همچنین کیفیت تولید و بسته‌بندی پولیش نیز بر قیمت آن تأثیر دارد.

- نوع و کیفیت پد پولیش: پد پولیش قسمتی است که به دریل متصل می‌شود و بر روی سطح مورد نظر فشار می‌دهد. پد‌های پولیش می‌توانند از جنس اسفنج، پشم، میکروفایبر و یا مواد دیگر باشند و دارای سختی، شکل و اندازه متفاوتی هستند. برای مثال، پد‌های پولیش اسفنجی معمولا برای پولیش‌های نرم و زبر مناسب هستند و پد‌های پولیش پشمی برای پولیش‌های قوی و زبر مناسب هستند. قیمت پد پولیش به نوع و کیفیت مواد سازنده، اندازه و شکل آن بستگی دارد.

- نوع و کیفیت دریل: دریل دستگاهی است که برای سوراخ‌کاری، پیچ‌گوشتی و یا پولیش‌کاری استفاده می‌شود. دریل‌ها می‌توانند برقی، شارژی، پنوماتیک و یا هیدرولیک باشند و دارای قدرت، سرعت، گشتاور و وزن متفاوتی هستند. برای مثال، دریل‌های برقی معمولا قدرت و سرعت بالاتری دارند ولی وزن و حجم بیشتری نیز دارند. دریل‌های شارژی معمولا قدرت و سرعت کمتری دارند ولی وزن و حجم کمتری نیز دارند. قیمت دریل به نوع و کیفیت موتور، باتری، چرخ‌دنده و بدنه آن بستگی دارد.

به طور کلی، قیمت پولیش با دستگاه دریل از چند هزار تومان تا چند میلیون تومان متغیر است. برای مقایسه قیمت‌های مختلف، می‌توانید با شماره های مجموعه قیمت پولیش ماشین با دستگاه در تماس باشید.

پولیش خودرو محصولی است که برای از بین بردن خط و خش‌های سطحی، ایجاد براقیت و محافظت از رنگ خودرو استفاده می‌شود. انواع مختلفی از پولیش خودرو در بازار موجود است که هر کدام کاربرد خاصی دارند. در ادامه به بررسی انواع پولیش خودرو و کاربرد آن‌ها می‌پردازیم:

بر اساس زبری و نرمی
• پولیش زبر:
o این نوع پولیش دارای ذرات ساینده بیشتری است و برای از بین بردن خط و خش‌های عمیق و اکسیداسیون رنگ استفاده می‌شود.
o به دلیل زبری بالا، باعث برداشته شدن لایه نازکی از رنگ می‌شود.
o پس از استفاده از پولیش زبر، حتماً باید از پولیش نرم برای ایجاد براقیت استفاده شود.

• پولیش نرم:
o ذرات ساینده کمتری نسبت به پولیش زبر دارد.
o برای از بین بردن خط و خش‌های سطحی، ایجاد براقیت و محافظت از رنگ استفاده می‌شود.
o برای استفاده روزانه و حفظ براقیت خودرو مناسب است.

• پولیش واکس:
o ترکیبی از پولیش نرم و واکس است.
o علاوه بر از بین بردن خط و خش‌های سطحی، یک لایه محافظ نیز روی رنگ خودرو ایجاد می‌کند.
o برای ایجاد براقیت طولانی مدت مناسب است.

بر اساس کاربرد
• پولیش تک مرحله‌ای:
o ترکیبی از پولیش زبر و نرم است.
o برای از بین بردن خط و خش‌های سطحی و ایجاد براقیت در یک مرحله استفاده می‌شود.
o برای استفاده‌های خانگی و خودروهایی که نیاز به پولیش کاری عمیق ندارند مناسب است.

• پولیش تمیزکننده:
o برای از بین بردن آلودگی‌های سخت و لکه‌های روی رنگ خودرو استفاده می‌شود.
• پولیش مخصوص رنگ‌های مات:
o برای خودروهای با رنگ مات طراحی شده است و بدون از بین بردن مات بودن رنگ، آن را تمیز و براق می‌کند.